Nella tecnica delle costruzioni, l’insieme delle strutture di sostegno orizzontale del piano stradale di un ponte: è formato da travi (d’acciaio o di cemento armato) parallele all’asse stradale (longheroni o travi principali) appoggiate ai sostegni verticali (pile), collegate da travi secondarie trasversali (traversi) e superiormente da una soletta in cemento armato o da una lamiera grecata in acciaio che forma il piano di appoggio della sovrastruttura stradale; frequentemente tutto l’i. è formato da un’unica trave a cassone longitudinale (d’acciaio o di cemento armato precompresso) appoggiata ai sostegni verticali.