Sistema adoperato per l’accoppiamento di due o più bielle su un unico bottone di manovella, per es. in alcuni motori a V e nei motori con cilindri a stella; il termine indica anche il complesso delle bielle così collegate e, nell’uso corrente, anche l’insieme di una sola biella e una manovella. I sistemi di i. si riducono sostanzialmente a due: nel primo (sistema di biella interna e biella esterna, fig. A), applicabile nel solo caso che le bielle siano due, una delle bielle, la a, abbraccia, con la sua testa b, il bottone di manovella, mentre l’altra, la c, per mezzo di una forcella abbraccia la testa della biella a; nel secondo invece (sistema di biella madre e biellette, fig. B), si ha una biella a (biella madre), la cui testa b abbraccia direttamente il bottone di manovella, e una o più biellette c, le cui teste sono articolate per mezzo di spinotti ad altrettante orecchiette ricavate sulla testa della biella madre.