Istituto di derivazione anglosassone che indica genericamente un vincolo costituito sulla nave, sul carico o sul nolo a garanzia dei creditori. Alcuni esempi di l. richiamano le ordinarie figure del pegno o del privilegio, ma, per i loro caratteri, non tutte queste forme di garanzia possono essere ammesse nel nostro ordinamento. Nei formulari dei contratti di utilizzazione della nave è diffuso il possessory l., che consente al vettore di esercitare un diritto di ritenzione sul carico al fine di ottenere il pagamento del prezzo del trasporto. In alcuni casi il l. garantisce il corrispettivo dovuto al locatore o al noleggiante. Di fonte principalmente legale è il maritime l., che consiste in una garanzia reale sulla nave, o anche sul carico o il nolo, a soddisfacimento di crediti sorti per l’esercizio della navigazione o derivati da danni causati dalla nave. Esso si configura come una actio in rem, che abilita il creditore ad agire per la realizzazione del proprio credito a prescindere dalla titolarità del bene al momento in cui viene esercitata l’azione.